Lasertegnologie word wyd gebruik in lugvaart en lugvaart, soos lasersny en boor vir straalonderdele, lasersweiswerk, laserbekleding en 3D-lasersny. Daar is verskillende tipes lasermasjiene vir so 'n proses, bv. hoëkrag CO2-laser en vesellaser vir verskillende materiale.Goldenlaser bied die geoptimaliseerde lasersny-oplossing vir vliegtuigmatte.
Die tradisionele snymetode van lugvaartmatte is meganiese sny. Dit het baie groot nadele. Die snykant is baie swak en dit is maklik om te rafel. Die opvolg moet ook die rand met die hand sny en dan die rand naaldwerk, en die naverwerkingsprosedure is ingewikkeld.
Boonop is die lugvaartmat uiters lank.Lasersnyis die maklikste manier om vliegtuigmat akkuraat en doeltreffend te sny. Laser verseël die rand van die vliegtuigkomberse outomaties, nie nodig om later naaldwerk te maak nie, in staat om uiters lang grootte met hoë presisie te sny, bespaar die arbeid en met hoë buigsaamheid vir klein en medium kontrakte.
Nylon, nie-geweefde, polipropileen, poliëster, gemengde stof, EVA, leer, ens.
Ruimtematte, binnenshuise mat, buitemat, deurmat, motormat, matinleg, jogamat, mariene mat, vliegtuigmat, vloermat, logomat, vliegtuigbedekking, EVA-mat, ens.
Die snytafelwydte is 2,1 meter, en die tafellengte is meer as 11 meter lank. Met die X-Long Table kan jy superlang patrone met een skoot sny, nie nodig om die helfte van die patrone te sny en dan die res van die materiaal te verwerk nie. Daar is dus geen naaldwerkgaping op die kunsstuk wat hierdie masjien skep nie. DieX-lang tafel ontwerpverwerk die materiaal presies en doeltreffend met min voertyd.