Историята на развитието на въздушните възглавници
За да се защитят пътниците, в автомобила се използват различни технологии и устройства, свързани с безопасността.Например, структурата на тялото е проектирана да абсорбира енергията на удара.Дори популярната наскоро Advanced Driver Assistance System (ADAS) надхвърли функцията за подобряване на удобството при шофиране и се превърна във важна конфигурация за безопасността.Но най-основната и основна защитна конфигурация за безопасност е предпазният колан ивъздушна възглавница.От официалното прилагане на автомобилната въздушна възглавница през 80-те години, тя е спасила безброй животи.Не е преувеличено да се каже, че въздушната възглавница е ядрото на системата за безопасност на автомобила.Нека да надникнем в историята и бъдещето на въздушните възглавници.
В процеса на шофиране системата на въздушните възглавници засича външен удар и процесът на нейното активиране трябва да премине през няколко стъпки.Първо, сензорът за сблъсък на компонентите навъздушна възглавницасистемата отчита силата на сблъсъка, а сензорният диагностичен модул (SDM) определя дали да разгърне въздушната възглавница въз основа на информацията за енергията на удара, открита от сензора.Ако да, управляващият сигнал се извежда към надуващото устройство на въздушната възглавница.По това време химическите вещества в газовия генератор претърпяват химическа реакция за производство на газ под високо налягане, който се пълни във въздушната възглавница, скрита в модула на въздушната възглавница, така че въздушната възглавница моментално се разширява и разгъва.За да се предотврати ударът на пътниците във волана или арматурното табло, целият процес на надуване и отваряне на въздушната възглавница трябва да бъде завършен за много кратко време, около 0,03 до 0,05 секунди.
За да се гарантира безопасността, непрекъснато развитие на въздушните възглавници
Първото поколение въздушни възглавници е в съответствие с намерението на ранния етап на развитие на технологиите, т.е. когато възникне външен сблъсък, въздушните възглавници се използват, за да предотвратят удара на горната част на тялото на пътниците с предпазни колани във волана или табло.Въпреки това, поради високото налягане на надуване, когато въздушната възглавница се отвори, това може да причини нараняване на малки жени или деца.
След това дефектите на въздушната възглавница от първо поколение се подобряват непрекъснато и се появява системата за декомпресия на въздушната възглавница от второ поколение.Въздушната възглавница за декомпресия намалява налягането на надуване (около 30%) на системата на въздушната възглавница от първо поколение и намалява силата на удара, генерирана при отварянето на въздушната възглавница.Въпреки това, този тип въздушна възглавница относително намалява защитата на по-големите пътници, така че разработването на нов тип въздушна възглавница, която може да компенсира този дефект, се превърна в спешен проблем за решаване.
Въздушната възглавница от трето поколение се нарича още „двустепенна“ въздушна възглавница или „интелигентна“въздушна възглавница.Най-голямата му характеристика е, че методът му на управление се променя според информацията, открита от сензора.Сензорите, оборудвани в автомобила, могат да открият дали пътникът носи предпазен колан, външна скорост на сблъсък и друга необходима информация.Контролерът използва тази информация за цялостно изчисление и регулира времето за разгръщане и силата на разширяване на въздушната възглавница.
В момента най-широко използваното е 4-то поколение Advancedвъздушна възглавница.Няколко сензора, инсталирани на седалката, се използват за откриване на позицията на пътника върху седалката, както и за подробна информация за физиката и теглото на пътника и използват тази информация, за да изчислят и определят дали да разгърнат въздушната възглавница и налягането на разширяване, което значително подобрява защитата на безопасността на пътниците.
От появата си до днес въздушната възглавница безспорно е оценена като незаменима конфигурация за безопасност на пътниците.Различни производители също са се ангажирали с разработването на нови технологии за въздушни възглавници и продължават да разширяват обхвата им на приложение.Дори в ерата на автономните превозни средства, въздушните възглавници винаги ще заемат най-добрата позиция за защита на пътниците.
За да отговорят на бързото нарастване на глобалното търсене на модерни продукти за въздушни възглавници, доставчиците на въздушни възглавници търсятоборудване за рязане на въздушни възглавницикоито могат не само да подобрят производствения капацитет, но и да отговарят на строги стандарти за качество на рязане.Все повече производители избиратмашина за лазерно рязанеда режат въздушни възглавници.
Лазерно рязанепредлага много предимства и позволява висока производителност: скорост на производство, много прецизна работа, малка или никаква деформация на материала, без необходими инструменти, без директен контакт с материала, безопасност и автоматизация на процеса...
