Kao dio sistema pasivne sigurnosti, automobilski vazdušni jastuci igraju veoma važnu ulogu u poboljšanju sigurnosti putnika. Ovi različiti vazdušni jastuci zahtevaju efikasna i fleksibilna rešenja za obradu.
Lasersko rezanje ima široku primenu u oblastiautomobilski enterijeri. Kao što je sečenje i obeležavanje tkanina kao što su tepisi za automobile, auto sedišta, auto jastuci i suncobrani. Danas se ova fleksibilna i efikasna tehnologija laserske obrade postepeno primjenjuje na proces rezanja vazdušnih jastuka.
Thesistem laserskog rezanjaznačajne prednosti u poređenju sa mehaničkim sistemom rezanja. Prije svega, laserski sustav ne koristi alate za matrice, što ne samo da štedi troškove samog alata, već i ne uzrokuje kašnjenja u planu proizvodnje zbog proizvodnje matricnih alata.
Osim toga, mehanički sistem za izrezivanje također ima mnoga ograničenja, koja proizlaze iz njegovih karakteristika obrade kroz kontakt između reznog alata i materijala. Za razliku od metode kontaktne obrade mehaničkog rezanja, lasersko rezanje je obrada bez kontakta i neće uzrokovati deformaciju materijala.
Štaviše,lasersko sečenje tkanine vazdušnih jastukaima prednost u tome što se osim brzih rezova tkanina odmah topi na rubovima sečenja, čime se izbjegava habanje. Zahvaljujući dobroj mogućnosti automatizacije, lako se mogu generisati i složene geometrije radnog komada i različiti oblici rezanja.
Istovremeno sečenje više slojeva, u poređenju sa jednoslojnim rezanjem, daje povećane zapremine i smanjene troškove.
Vazdušni jastuci su potrebni za izrezivanje rupa za montažu. Sve rupe obrađene laserom su čiste i bez ostataka i promjene boje.
Vrlo visoka preciznost laserskog rezanja.
Automatsko zaptivanje ivica.
Nije potrebna naknadna obrada.
Laserski izvor | CO2 RF laser |
Laserska snaga | 150 W / 300 W / 600 W / 800 W |
Radna površina (Š×D) | 2500mm×3500mm (98.4” ×137.8”) |
Radni sto | Radni sto za vakumski transporter |
Brzina rezanja | 0-1,200 mm/s |
Ubrzanje | 8.000 mm/s2 |