La tecnologia làser s’utilitza àmpliament en el camp d’aviació i aeroespacial, com ara el tall i la perforació làser per a peces de raig, soldadura per làser, revestiment làser i tall làser 3D. Hi ha diferents tipus de màquines làser per a aquest procés, per exemple, làser de CO2 d’alta potència i làser de fibra per a diferents materials.Goldenlaser ofereix la solució de tall làser optimitzada per a la catifa d’avions.
El mètode de tall tradicional de la catifa de l'aviació és el tall mecànic. Té inconvenients molt grans. L’avantguarda és molt pobre i és fàcil d’abandonar -se. El seguiment també ha de tallar manualment la vora i després cosir la vora, i el procediment de post-processament és complicat.
A més, la catifa de l'aviació és extremadament llarga.Tall làserés la manera més fàcil de tallar la catifa d’avions amb precisió i eficiència. El làser segella la vora de les mantes de l’aeronau automàticament, sense necessitat de cosir posteriorment, capaç de tallar una mida extremadament llarga amb alta precisió, estalviar la mà d’obra i amb una alta flexibilitat per a contractes petits i mitjans.
Niló, no teixit, polipropilè, polièster, teixit barrejat, EVA, cuir, etc.
Catifes de la zona, catifes interiors, catifes exteriors, porters, estora de cotxes, incrustacions de catifes, estora de ioga, estora marina, catifa d’avions, catifa de terra, catifa de logotip, coberta d’avions, Eva Mat, etc.
L’amplada de la taula de tall és de 2,1 metres i la longitud de la taula és de més d’11 metres de longitud. Amb la taula X-Long, podeu tallar patrons super llargs amb un sol tret, sense necessitat de tallar la meitat dels patrons i processar la resta de materials. Per tant, no hi ha cap bretxa de costura a la peça d'art que crea aquesta màquina. ElDisseny de taula de llarga XProcessa els materials amb precisió i eficiència amb poc temps d’alimentació.