Automobilové airbagy jako součást systému pasivní bezpečnosti hrají velmi důležitou roli při zvyšování bezpečnosti cestujících.Tyto různé airbagy vyžadují efektivní a flexibilní řešení zpracování.
Laserové řezání bylo široce používáno v oblastiautomobilové interiéry.Například řezání a značení látek, jako jsou autokoberce, autosedačky, autosedáky a sluneční clony.Dnes je tato flexibilní a účinná technologie laserového zpracování postupně aplikována na proces řezání airbagů.
Thelaserový řezací systémvýrazné výhody ve srovnání se systémem mechanického vysekávání.Laserový systém především nepoužívá zápustkové nástroje, což nejen šetří náklady na samotné nástroje, ale také nezpůsobuje zpoždění ve výrobním plánu kvůli výrobě zápustkových nástrojů.
Kromě toho má systém mechanického vysekávání také mnoho omezení, která vyplývají z jeho vlastností zpracování prostřednictvím kontaktu mezi řezným nástrojem a materiálem.Na rozdíl od metody kontaktního zpracování mechanického vysekávání je řezání laserem bezkontaktní zpracování a nezpůsobí deformaci materiálu.
Navíc,laserové řezání tkaniny airbagůmá tu výhodu, že kromě rychlých řezů se látka na řezných hranách okamžitě roztaví, čímž nedochází k třepení.Díky dobré možnosti automatizace lze snadno vytvářet i složité geometrie obrobků a různé tvary řezů.
Současné řezání více vrstev ve srovnání s řezáním jedné vrstvy přináší vyšší objemy a nižší náklady.
Airbagy jsou nutné k vyříznutí montážních otvorů.Všechny otvory zpracované laserem jsou čisté a bez nečistot a zabarvení.
Velmi vysoká přesnost řezání laserem.
Automatické těsnění okrajů.
Není nutné žádné následné zpracování.
Laserový zdroj | CO2 RF laser |
Výkon laseru | 150 watt / 300 watt / 600 watt / 800 watt |
Pracovní plocha (Š×D) | 2500 mm × 3500 mm (98,4” × 137,8”) |
Pracovní stůl | Pracovní stůl vakuového dopravníku |
Rychlost řezání | 0-1200 mm/s |
Akcelerace | 8 000 mm/s2 |