Η ιστορία ανάπτυξης των αερόσακων
Για την προστασία των επιβατών, χρησιμοποιούνται διάφορες τεχνολογίες και συσκευές που σχετίζονται με την ασφάλεια στο αυτοκίνητο.Για παράδειγμα, η δομή του σώματος έχει σχεδιαστεί για να απορροφά την ενέργεια κρούσης.Ακόμη και το πρόσφατα δημοφιλές Advanced Driver Assistance System (ADAS) έχει ξεπεράσει τη λειτουργία της βελτίωσης της άνεσης στην οδήγηση και έχει γίνει μια σημαντική διαμόρφωση για την ασφάλεια.Αλλά η πιο βασική και βασική διαμόρφωση προστασίας ασφαλείας είναι η ζώνη ασφαλείας καιαερόσακος.Από την επίσημη εφαρμογή του αερόσακου αυτοκινήτου τη δεκαετία του 1980, έχει σώσει αμέτρητες ζωές.Δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι ο αερόσακος είναι ο πυρήνας του συστήματος ασφαλείας του αυτοκινήτου.Ας ρίξουμε μια ματιά στην ιστορία και το μέλλον των αερόσακων.
Κατά τη διαδικασία οδήγησης του οχήματος, το σύστημα αερόσακων ανιχνεύει μια εξωτερική πρόσκρουση και η διαδικασία ενεργοποίησής του πρέπει να περάσει από πολλά βήματα.Πρώτον, ο αισθητήρας σύγκρουσης των εξαρτημάτων τουαερόσακοςΤο σύστημα ανιχνεύει τη δύναμη της σύγκρουσης και η μονάδα διάγνωσης αισθητήρα (SDM) καθορίζει εάν θα ανοίξει ο αερόσακος με βάση τις πληροφορίες ενέργειας πρόσκρουσης που ανιχνεύονται από τον αισθητήρα.Εάν ναι, το σήμα ελέγχου εξέρχεται στον φουσκωτή αερόσακου.Αυτή τη στιγμή, οι χημικές ουσίες στη γεννήτρια αερίου υφίστανται μια χημική αντίδραση για να παραχθεί αέριο υψηλής πίεσης που γεμίζεται στον αερόσακο που είναι κρυμμένος στη διάταξη του αερόσακου, έτσι ώστε ο αερόσακος να διαστέλλεται και να ξεδιπλώνεται αμέσως.Για να αποτραπεί το χτύπημα των επιβατών στο τιμόνι ή στο ταμπλό, η όλη διαδικασία του φουσκώματος και του ανοίγματος του αερόσακου πρέπει να ολοκληρωθεί σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, περίπου 0,03 έως 0,05 δευτερόλεπτα.
Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, η συνεχής ανάπτυξη των αερόσακων
Η πρώτη γενιά αερόσακων είναι σύμφωνη με την πρόθεση του πρώιμου σταδίου ανάπτυξης της τεχνολογίας, δηλαδή, όταν συμβαίνει μια εξωτερική σύγκρουση, οι αερόσακοι χρησιμοποιούνται για να εμποδίζουν το πάνω μέρος του σώματος των επιβατών που φορούν ζώνες ασφαλείας να χτυπήσει το τιμόνι ή το ταμπλό.Ωστόσο, λόγω της υψηλής πίεσης φουσκώματος όταν ανοίγει ο αερόσακος, μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό σε μικρές γυναίκες ή παιδιά.
Μετά από αυτό, τα ελαττώματα του αερόσακου πρώτης γενιάς βελτιώνονταν συνεχώς και εμφανίστηκε το σύστημα αερόσακων αποσυμπίεσης δεύτερης γενιάς.Ο αερόσακος αποσυμπίεσης μειώνει την πίεση φουσκώματος (περίπου 30%) του συστήματος αερόσακων πρώτης γενιάς και μειώνει τη δύναμη πρόσκρουσης που δημιουργείται όταν ανοίγει ο αερόσακος.Ωστόσο, αυτός ο τύπος αερόσακου μειώνει σχετικά την προστασία των μεγαλύτερων επιβατών, επομένως η ανάπτυξη ενός νέου τύπου αερόσακου που μπορεί να αντισταθμίσει αυτό το ελάττωμα έχει γίνει ένα επείγον πρόβλημα που πρέπει να επιλυθεί.
Ο αερόσακος τρίτης γενιάς ονομάζεται επίσης αερόσακος "Dual Stage" ή "Smart"αερόσακος.Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του είναι ότι η μέθοδος ελέγχου του αλλάζει σύμφωνα με τις πληροφορίες που ανιχνεύει ο αισθητήρας.Οι αισθητήρες που είναι εξοπλισμένοι στο όχημα μπορούν να ανιχνεύσουν εάν ο επιβάτης φοράει ζώνη ασφαλείας, ταχύτητα εξωτερικής σύγκρουσης και άλλες απαραίτητες πληροφορίες.Ο ελεγκτής χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για ολοκληρωμένους υπολογισμούς και προσαρμόζει τον χρόνο ενεργοποίησης και την ισχύ επέκτασης του αερόσακου.
Επί του παρόντος, το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο είναι το Advanced 4ης γενιάςαερόσακος.Διάφοροι αισθητήρες που είναι εγκατεστημένοι στο κάθισμα χρησιμοποιούνται για την ανίχνευση της θέσης του επιβάτη στο κάθισμα, καθώς και τις λεπτομερείς πληροφορίες για τη σωματική διάπλαση και το βάρος του επιβάτη, και χρησιμοποιούν αυτές τις πληροφορίες για να υπολογίσουν και να καθορίσουν εάν θα ανοίξει ο αερόσακος και η πίεση διαστολής. που βελτιώνει σημαντικά την προστασία της ασφάλειας των επιβατών.
Από την εμφάνισή του μέχρι σήμερα, ο αερόσακος έχει αδιαμφισβήτητα αξιολογηθεί ως μια αναντικατάστατη διαμόρφωση ασφάλειας επιβατών.Διάφοροι κατασκευαστές έχουν επίσης δεσμευτεί στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών για αερόσακους και συνεχίζουν να επεκτείνουν το πεδίο εφαρμογής τους.Ακόμη και στην εποχή των αυτόνομων οχημάτων, οι αερόσακοι θα καταλαμβάνουν πάντα την καλύτερη θέση για την προστασία των επιβατών.
Προκειμένου να καλυφθεί η ταχεία αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης για προηγμένα προϊόντα αερόσακων, οι προμηθευτές αερόσακων αναζητούνεξοπλισμός κοπής αερόσακουπου μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει την παραγωγική ικανότητα, αλλά και να πληροί αυστηρά πρότυπα ποιότητας κοπής.Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές επιλέγουνμηχανή κοπής λέιζερνα κόψουν αερόσακους.
Κοπή με λέιζερπροσφέρει πολλά πλεονεκτήματα και επιτρέπει υψηλή παραγωγικότητα: ταχύτητα παραγωγής, πολύ ακριβή εργασία, μικρή ή καθόλου παραμόρφωση του υλικού, δεν απαιτούνται εργαλεία, καμία άμεση επαφή με το υλικό, ασφάλεια και αυτοματισμός διεργασιών…
