Lasertehnoloogiat kasutatakse laialdaselt lennunduses ja kosmosevaldkonnas, nagu laserlõikamine ja joaosade puurimine, laserkeevitus, laserkatted ja 3D laserlõikamine. Sellise protsessi jaoks on erinevat tüüpi lasermasinaid, nt suure võimsusega CO2 laser ja fiiberlaser erinevate materjalide jaoks.Goldenlaser pakub optimeeritud laserlõikamislahendust lennukivaipade jaoks.
Traditsiooniline lennuvaipade lõikamismeetod on mehaaniline lõikamine. Sellel on väga suured puudused. Lõikeserv on väga kehv ja seda on kerge narmendada. Järeltöö vajab ka serva käsitsi lõikamist ja seejärel serva õmblemist ning järeltöötlus on keeruline.
Lisaks on lennuvaip ülipikk.Laserlõikuson lihtsaim viis lennukivaipade täpseks ja tõhusaks lõikamiseks. Laser tihendab lennukitekkide servad automaatselt, pole vaja hilisemat õmblemist, on võimalik ülitäpselt lõigata ülipika suurusega, säästa tööjõudu ja paindlikult väikeste ja keskmiste lepingute puhul.
Nailon, lausriie, polüpropüleen, polüester, segatud kangas, EVA, kunstnahk jne.
Piirkonna vaibad, sisevaip, välivaip, uksematt, automatt, vaipade sisestus, joogamatt, merematt, lennukivaip, põrandavaip, logovaip, lennukikate, EVA matt jne.
Lõikelaua laius on 2,1 meetrit ja laua pikkus üle 11 meetri. X-Long Table abil saate ühe löögiga lõigata ülipikki mustreid, pole vaja pooli mustreid lõigata ja seejärel ülejäänud materjale töödelda. Seetõttu pole selle masina loodud kunstiteosel õmblusvahet. TheX-pika laua disaintöötleb materjale täpselt ja tõhusalt vähese etteandmisajaga.