Automaatne laserlõikamismasin aitab arendada autode interjööri tööstust
2015. aasta detsembris ennustas maailmakuulus raamatupidamisfirma PricewaterhouseCoopersi autode analüüsimeeskonna Autofacts aruanne, mis avaldati ajakirjas "Dünaamiline ja suundumused globaalsel ja Hiina autoturul", prognoosides, et 2016. aasta Hiina kergsõidukite tootmine ulatub 25 miljonini, võrreldes 2015. aasta kasvuga umbes 8,2%; kergsõidukite tootmine ulatub 2021. aastaks 30,9 miljonini, aastatel 2015–2021 ulatub liitaastane kasvumäär 5%-ni.
Vastavalt sellele kasvab Hiinas jätkuvalt autode arv, 2007. aastal 57 miljonit, jõudes 2015. aastal pärast aastaid kestnud sademeid 172 miljonini. Aastane liitkasvumäär on umbes 14,8%. Selle määra kohaselt ületab 2020. aastal Hiinas autode omandamine 200 miljoni piiri.
Nii suure autoturuga silmitsi seistes on ka autode abitoodete turg jõukas. Seega on autode interjööritööstusel järgmised omadused:
Bränding: Praegu pole Hiina autotarvikute turul veel väga tuntud kaubamärki ilmunud, kuid seal ei olnud ka väga suuri ettevõtteid, millel oleks piisavalt mõjusid. Vaieldamatult on aga inimeste elatustaseme paranemisega autoomanike tarbimisteadvus olnud väga tugev. Turg hakkab tootma tuntud ettevõtteid, millest saab autode interjööri ostuprioriteet.
Kohandamine: Nagu nimigi ütleb, on see pakkuda isikupärastatud autosalongi lahendusi ja seda väga lühikese aja jooksul nõudluse rahuldamiseks. Samal ajal saab omanik osaleda ka oma autode projekteerimisel ja valmistamisel ning saada järk-järgult osaks tipptasemel omaniku nõudmistest.
Kõrgtasemele orienteeritud: Nagu eespool mainitud, soodustab majandusareng inimeste tarbimistaset sirgjooneliselt, mistõttu on kõrgetasemeline turunõudlus üha suurem. Autotarvikute turg jaotatakse veelgi, et pakkuda tipptasemel autoomanikele kvaliteetseid teenuseid. See ilmub tipptasemel autode interjööri kaubamärgi turule ja sellest saab valikvastustega omanik.
Individuatsioon: Kliendigrupp jaotatakse veelgi, näiteks vanus, amet, sõiduk, auto klass, sugu, eelistused võivad muutuda kliendirühmade võrdlusstandardi alajaotuseks. Autotarvikuid saab kohandada ka vastavalt rühmade alajaotuse mitmekesisusele.
Ohutus: Ohutus on alati olnud kõige suurem murekoht. Autole on vaja paigaldada turvapadjad: üks sõidupoolele ja teine teise piloodi kohale. Mõned luksusautod võivad olla varustatud ka tagaistme turvapatjade ja külgmiste turvapatjadega. Kuid olenemata auto tüübist võib turvapadjasüsteem suurendada ohutust, et kaitsta autos viibivaid reisijaid.
Seetõttu on nii suure trendi juures väga suur nõudlus autosalongi toodete kiireks tootmiseks ja kvaliteedi parandamiseks. Hea hobune sobib kokku hea sadulaga.Automaatne laserlõikusmasinof Golden Laser pakub kohandatud lahendusi autotööstusele.
Auto interjöör /turvapadja laserlõikusmasin
See on täiuslik kombinatsioon optilisest, mehaanilisest, elektrilisest ja juhtimistehnoloogiast tööstuslikes rakendustes, peamiselt optilise süsteemi (Saksamaa ROFIN firma RF CO2 laser), liikumisjuhtimissüsteemi (täiustatud hammaslati ja hammasratta struktuur, freesitud hammaslati ja hammasrattaga), lõikeobjekt (voodi), mitme etteandesüsteem, inimese ja masina liides, lõikemoodul, jahutussüsteem ja väljalaskesüsteem.
Paljude suurte autoosade tootjate tootjate külastamiseks ja mõistmiseks ning autoturu pikaajaliseks uurimiseks aastateks, see suure võimsusega suureformaadiline automaatne autosalong /turvapadja laserlõikusmasintekkis. Seetõttu olenemata sellest, milliseid detaile jälgida,laserlõikusmasinon uurimis- ja arendusmeeskonna suurepärane saavutus pärast hoolikat uurimistööd.
Nagu võite ette kujutada, aitab laserlõikamismasin oluliselt kaasa autode interjööriäri arendamisele. Veelgi enam, see ei tähenda ainult töötlemise tõhususe ja tootekvaliteedi parandamist.
