Stair forbartha na málaí aeir

D'fhonn na paisinéirí a chosaint, úsáidtear éagsúlacht teicneolaíochtaí agus feistí a bhaineann le sábháilteacht sa charr. Mar shampla, tá struchtúr an choirp deartha chun fuinneamh tionchair a ionsú. Fiú amháin an Córas Cúnaimh Tiomána (ADAS) a raibh an -tóir air le déanaí, tá sé imithe thar an bhfeidhm chun áisiúlacht tiomána a fheabhsú agus a bheith ina chumraíocht thábhachtach do shábháilteacht. Ach is é crios sábhála an chumraíocht is bunúsaí agus is croíbhriste agus croímála aeir. Ó cuireadh mála aeir na ngluaisteán i bhfeidhm go foirmiúil sna 1980í, tá saol gan áireamh ann. Níl aon áibhéil ann a rá gurb é mála aeir croí an chórais sábháilteachta gluaisteán. Déanaimis súil ar stair agus ar thodhchaí na málaí aeir.

Sa phróiseas tiomána feithiclí, aimsíonn an córas mála aeir tionchar seachtrach, agus caithfidh a phróiseas gníomhachtaithe dul trí roinnt céimeanna. Ar dtús, braiteoir imbhuailte na gcomhpháirteanna denmála aeirAimsíonn an córas neart an imbhuailte, agus cinneann an modúl diagnóiseach braiteora (SDM) an ndéanfar an mála aeir a imscaradh bunaithe ar an bhfaisnéis tionchair fuinnimh a bhraitear ag an mbraiteoir. Má tá, is aschur é an comhartha rialaithe chuig an inflator mála aeir. Ag an am seo, déantar imoibriú ceimiceach ar na substaintí ceimiceacha sa ghineadóir gáis chun gás ardbhrú a tháirgtear a líontar isteach sa mhála aeir atá i bhfolach sa tionól málaí aeir, ionas go leathnaíonn agus go leathnaíonn an mála aeir láithreach. D'fhonn cosc ​​a chur ar na háititheoirí an roth stiúrtha nó an painéal a bhualadh, ní mór an próiseas iomlán de bhoilsciú agus de imscaradh mála aeir a chomhlánú i dtréimhse an -ghearr, thart ar 0.03 go 0.05 soicind.

Chun sábháilteacht a chinntiú, forbairt leanúnach málaí aeir

Tá an chéad ghlúin de mhálaí aeir ag teacht le hintinn na luathchéim d'fhorbairt na teicneolaíochta, is é sin, nuair a tharlaíonn imbhualadh seachtrach, úsáidtear na málaí aeir chun cosc ​​a chur ar chorp uachtair na bpaisinéirí ag caitheamh criosanna sábhála ó bualadh an roth stiúrtha nó an painéal. Mar sin féin, mar gheall ar an mbrú boilscithe ard nuair a úsáidtear an mála aeir, d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le gortú do mhná beaga nó do leanaí.

Ina dhiaidh sin, feabhsaíodh lochtanna an chéad mhála aeir glúin go leanúnach, agus bhí an córas málaí aeir dí -chomhbhrúite dara glúin le feiceáil. Laghdaíonn an mála aeir dí-chomhbhrúite an brú boilscithe (thart ar 30%) den chóras mála aeir den chéad ghlúin agus laghdaíonn sé an fórsa tionchair a ghintear nuair a úsáideann an mála aeir. Mar sin féin, laghdaíonn an cineál seo mála aeir cosaint áititheoirí níos mó, mar sin is fadhb phráinneach í an cineál nua mála aeir a fhorbairt ar féidir leis an locht seo a chúiteamh.

Tugtar mála aeir “déchéime” nó “cliste” ar mhála aeir an tríú glúin freisinmála aeir. Is é an ghné is mó atá aige ná go n -athraítear a mhodh rialaithe de réir na faisnéise a bhraitear ag an mbraiteoir. Is féidir le braiteoirí atá feistithe san fheithicil a fháil amach an bhfuil crios sábhála, luas imbhuailte seachtrach agus faisnéis riachtanach eile ag an áititheoir. Baineann an rialaitheoir úsáid as na faisnéise seo le haghaidh ríomh cuimsitheach, agus athraíonn sé an t -am imlonnaithe agus neart leathnaithe an mhála aeir.

Faoi láthair, is é an ceann is mó a úsáidtear ná an 4ú glúin chun cinnmála aeir. Úsáidtear roinnt braiteoirí atá suiteáilte ar an suíochán chun suíomh an áititheora ar an suíochán a bhrath, chomh maith le faisnéis mhionsonraithe ar chorp agus ar mheáchan an áititheora, agus úsáid a bhaint as an bhfaisnéis seo chun an mála aeir agus an brú leathnaithe a imscaradh agus a chinneadh, a fheabhsaíonn cosaint sábháilteachta na n -áitritheoirí go mór.

Ón chuma atá air go dtí an lá atá inniu ann, rinneadh meastóireacht gan amhras ar an mála aeir mar chumraíocht sábháilteachta áitritheoirí nach féidir a athsholáthar. Tá monaróirí éagsúla tiomanta freisin d'fhorbairt teicneolaíochtaí nua do mhálaí aeir agus leanann siad ar aghaidh ag leathnú a scóip iarratais. Fiú amháin i ré na bhfeithiclí uathrialacha, beidh málaí aeir i gcónaí mar an seasamh is fearr chun na háitritheoirí a chosaint.

D'fhonn an fás tapa ar an éileamh domhanda ar tháirgí ard mála aeir a chomhlíonadh, tá soláthraithe mála aeir ag lorgtrealamh gearrtha mála aeirNí hamháin gur féidir leis sin feabhas a chur ar chumas táirgthe, ach freisin caighdeáin cháilíochta a ghearradh go dian. Roghnaíonn níos mó agus níos mó monaróirímeaisín gearrtha léasairmálaí aeir a ghearradh.

Gearradh léasairCuireann sé go leor buntáistí ar fáil agus ceadaíonn siad táirgiúlacht ard: luas an táirgthe, obair an -bheacht, gan mórán dífhoirmithe ar an ábhar, gan aon uirlisí a theastaíonn, gan aon teagmháil dhíreach leis an ábhar, sábháilteacht agus uathoibriú próisis…