Tessuti tecnici e taglio laser

I tessuti tecnici sono fabbricati da una varietà di fibre/filamenti in base alle proprietà desiderate del prodotto finale. Le fibre/filamenti utilizzati possono essere ampiamente classificati come naturali o artificiali. Le fibre naturali sono importanti materie prime per l'industria tessile tecnica. Le fibre naturali utilizzate principalmente nei tessuti tecnici includono cotone, iuta, seta e cocco. Le fibre artificiali (MMF) e i filati di filamenti artificiali (MMFY) rappresentano circa una quota del 40% del consumo totale di fibre nel settore tessile nel suo insieme. Queste fibre formano una materia prima chiave per l'industria tessile tecnica a causa delle loro proprietà personalizzabili. Le principali fibre artificiali, filamenti e polimeri usati come materie prime nei tessuti tecnici sono viscosi, PES, nylon, acrilico/modacrylico, polipropilene e polimeri come polietilene ad alta densità (HDPE), polietilene a bassa densità (LDPE) e poliviele cloruro (PVC).

Il più delle volte,Tessuti tecnicisono definiti come materiali e prodotti fabbricati principalmente per le loro proprietà tecniche e prestazionali piuttosto che per le loro caratteristiche estetiche o decorative. Questi tessuti vengono utilizzati nella costruzione di automobili, ferrovie, navi, aerei e veicoli spaziali. Esempi sono le coperture dei camion (tessuti PES rivestiti in PVC), i rivestimenti del bagagliaio per auto, le cinture per le sferzature per cravatte da carico, coperture per il sedile (materiali a maglia), cinture di sicurezza, airbag per filtrazione dell'aria non tessuta per la cabina, paracadute e barche gonfiabili. Questi tessuti vengono utilizzati in automobili, navi e aerei. Molti tessuti rivestiti e rinforzati vengono utilizzati nei materiali per motori come dotti d'aria, cinture di temporizzazione, filtri dell'aria e non tessuti per l'isolamento del suono del motore. Numerosi materiali vengono utilizzati anche negli interni delle auto. I più ovvi sono le coperture del sedile, le cinture di sicurezza e gli airbag, ma si possono anche trovare sigillanti tessili. Il nylon dà forza e la sua alta resistenza allo scoppio lo rende ideale per gli airbag per auto. I compositi di carbonio sono utilizzati principalmente nella fabbricazione di parti del piano aerodinamico, mentre la fibra di carbonio viene utilizzata per produrre pneumatici di fascia alta.

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