テクニカルテキスタイルとレーザーカット

工業用テキスタイルは、最終製品に求められる特性に基づいて、さまざまな繊維/フィラメントから製造されます。使用される繊維/フィラメントは、天然または人工に大別できます。天然繊維は、技術繊維産業にとって重要な原材料です。テクニカルテキスタイルで主に使用される天然繊維には、綿、ジュート、シルク、コイアなどがあります。人造繊維 (MMF) と人造フィラメント糸 (MMFY) は、繊維業界全体の繊維消費量の約 40% を占めています。これらの繊維は、カスタマイズ可能な特性により、工業用繊維産業にとって重要な原材料を形成します。テクニカルテキスタイルの原材料として使用される主な人造繊維、フィラメント、ポリマーは、ビスコース、PES、ナイロン、アクリル/モダクリル、ポリプロピレン、および高密度ポリエチレン (HDPE)、低密度ポリエチレン (LDPE)、ポリ塩化ビニル (PVC) などのポリマーです。 ）。

ほとんどの時間、テクニカルテキスタイル美的または装飾的な特徴ではなく、主に技術的および性能的特性を目的として製造された材料および製品として定義されます。これらの繊維は、自動車、鉄道、船舶、航空機、宇宙船の製造に使用されています。例としては、トラックのカバー (PVC コーティングされた PES 生地)、車のトランクのカバー、貨物固定用のラッシング ベルト、シート カバー (ニット素材)、シート ベルト、客室空気濾過エアバッグ用の不織布、パラシュート、インフレータブル ボートなどがあります。これらの繊維は自動車、船舶、航空機に使用されています。多くのコーティングおよび強化繊維が、エアダクト、タイミングベルト、エアフィルター、エンジン遮音用の不織布などのエンジン用材料に使用されています。自動車の内装にもさまざまな素材が使われています。最もわかりやすいのはシート カバー、安全ベルト、エアバッグですが、繊維シーラントも見つかります。ナイロンは強度があり、破裂強度が高いので車のエアバッグに最適です。カーボン複合材は主に航空機部品の製造に使用され、カーボンファイバーは高級タイヤの製造に使用されます。

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