Minangka bagéan saka sistem safety pasif, airomotif otot duwe peran penting banget kanggo nambah safety penumpang. AIRBAG sing macem-macem mbutuhake solusi pangolahan sing efisien lan fleksibel.
Motong laser wis digunakake ing lapanganInteriors OtomotifWaca rangkeng-. Kayata nglereni lan menehi tandha saka kain kayata karpet mobil, kursi mobil, bantal mobil, lan srengenge mobil. Dina iki, teknologi pangolahan laser fleksibel lan efisien iki wis mboko sithik ing proses nglereni airbags.
TheSistem nglereni laserKaluwihan kanthi signifikan dibandhingake karo sistem nglereni mekanik. Kaping pisanan, sistem laser ora nggunakake alat mati, sing ora mung nyimpen biaya alat kasebut dhewe, nanging uga ora nyebabake telat ing rencana produksi amarga manufaktur alat.
Kajaba iku, sistem pemotong mati mekanik uga duwe watesan, sing batang saka karakteristik kanggo ngolah liwat kontak ing antarane alat nglereni lan materi. Beda karo cara pangolahan kontak babagan pemerintah sing bisa dipotong, nglereni laser minangka pangolahan non-kontak lan ora nyebabake cacat materi.
Kajaba iku,nglereni laser saka kain airbagduwe kauntungan sing saliyane ngethok kanthi cepet kain kasebut dilakirake ing sudhut mburi, sing ngindhari fraying. Amarga kamungkinan kanggo otomatis, uga kompleks karya geometri geometri lan macem-macem bentuk nglereni bisa gampang digawe.
Motong pirang-pirang lapisan, dibandhingake nglereni lapisan siji, ngasilake asil sing tambah akeh lan nyuda biaya.
Airbags dibutuhake kanggo ngethok bolongan sing dipasang. Kabeh bolongan sing diproses nganggo laser yaiku resik lan lebu lan discolorasi gratis.
Tetep tliti banget nglereni laser.
Seser Otomatis Segera.
Ora perlu diproses.
Sumber laser | CO2 RF Laser |
Daya laser | 150 watt / 300 watt / 600 watt / 800 watt |
Area Work (W × L) | 2500mm × 300mm (98.4 "× 137.8") |
Tabel Makarya | Tabel Kerja Convongor Vacuum |
Kacepetan Nglereni | 0-1,200mm / s |
Nyepetake | 8,000mm / s2 |