Wekî beşek ji pergala ewlehiya pasîf, hewayên otobusê di baştirkirina ewlehiya rêwiyan de rolek pir girîng dileyzin. Van hewayên cûrbecûr hewceyê çareseriyên pêvajoyê yên bikêr û maqûl in.
Birîna lazerê bi berfirehî di warê de tê bikar anînhundurên otomobîlan. Mîna birîn û nîşankirina qumaşên wekî xalîçeyên gerîdeyê, kursiyên gerîdeyê, kulpên gerîdeyê, û şeqamên otomobîlan. Îro, ev teknolojiya hilberandina lazerê ya maqûl û bikêr gav bi gav li pêvajoya qutkirina hewayê tê sepandin.
Ewsîstema birrîna lazeravantajên girîng li gorî pergala birrîna mirinê ya mekanîkî. Berî her tiştî, pergala lazer amûrên mirinê bikar nayîne, ku ne tenê lêçûna amûrkirinê bixwe xilas dike, lê di heman demê de di plansaziya hilberînê de ji ber çêkirina amûrên mirinê jî nahêle dereng bimîne.
Digel vê yekê, pergala birrîna mekanîkî jî gelek sînor hene, ku ji taybetmendiyên wê yên pêvajoyê bi têkiliya di navbera amûra birrîn û materyalê de vedigere. Ji awayê pêvajoyek pêwendiyê ya birîna mirinê ya mekanîkî cûda ye, qutkirina lazer pêvajoyek bê-têkilî ye û dê nebe sedema deformasyona materyalê.
Herweha,birrîna lazerê ya cilê hewayêxwedan avantajê ye ku ji xeynî birînên bilez, qumaş tavilê li keviyên birînê dihele, ku ji felqbûnê dûr dikeve. Ji ber îmkana baş a otomasyonê, di heman demê de geometriyên perçeya xebatê ya tevlihev û cûrbecûr cûrbecûr cûrbecûr dikarin bi hêsanî werin hilberandin.
Birîna hevdemî ya gelek qatan, li gorî birîna yek-tebeqê, cild zêde û lêçûn kêm dike.
Ji bo qutkirina kunên montajê pêlên hewayê hewce ne. Hemî kunên ku bi lazerê têne hilberandin paqij û bermayî û bêreng in.
Rastiya pir bilind a birrîna lazerê.
Sealkirina keviyên otomatîk.
No post-processing pêwîst.
Çavkaniya Laser | Laser CO2 RF |
hêza Laser | 150 watt / 300 watt / 600 watt / 800 watt |
Qada xebatê (W×L) | 2500mm×3500mm (98,4”×137,8”) |
Maseya xebatê | Tabloya xebatê ya konveyora valahiya |
Leza birrîna | 0-1,200mm/s |
Lezdanî | 8000mm/s2 |