Dîroka Pêşveçûna Airbags

Ji bo parastina rêwiyan, cûrbecûr teknolojî û amûrên têkildarî ewlehiyê di gerîdeyê de têne bikar anîn. Mînakî, avahiya laş ji bo vegirtina enerjiya bandorê hatî çêkirin. Tewra Pergala Alîkariya Ajokar a Pêşketî ya vê dawiyê ya populer (ADAS) ji fonksiyona başkirina rehetiya ajotinê wêdetir derketiye û ji bo ewlehiyê bûye vesazkirinek girîng. Lê veavakirina parastina ewlehiyê ya herî bingehîn û bingehîn kembera ewlehiyê ye ûairbag. Ji sala 1980-an vir ve ku sepana fermî ya hewa hewayê ya otomotîvê, ew jiyana bêhejmar xilas kiriye. Ne zêdegavî ye ku meriv bêje ku hewa hewa bingeha pergala ewlehiya otomobîlê ye. Ka em li dîrok û paşeroja hewayê mêze bikin.

Di pêvajoya ajotina wesayîtê de, pergala hewa hewayê bandorek derveyî nas dike, û pêvajoya çalakkirina wê pêdivî ye ku çend gavan derbas bike. Pêşîn, senzora pevçûnê ya pêkhateyên yaairbagPergal hêza pevçûnê tespît dike, û Modula Teşhîskirina Sensorê (SDM) diyar dike ka li ser bingeha agahdariya enerjiya bandorê ya ku ji hêla senzorê ve hatî vedîtin ka meriv hewayê bi cîh bike yan na. Ger erê, sînyala kontrolê ji enflatora hewayê tê der. Di vê demê de, maddeyên kîmyewî yên di jeneratora gazê de bertekek kîmyewî derbas dikin da ku gaza tansiyona bilind hilberîne ku di nav çenteya hewayê ya ku di kombûna hewayê de veşartî tê dagirtin, da ku çenteya hewa tavilê berfireh bibe û vebe. Ji bo ku niştecîh li çerxa rêkûpêk an jî dashboardê nekevin, divê tevahiya pêvajoya bilivîn û vekirina hewayê di demek pir kurt de, bi qasî 0,03 heya 0,05 çirkeyan, biqede.

Ji bo ewlehiya ewlehiyê, pêşveçûna domdar a airbags

Nifşa yekem a hewavanan li gorî mebesta qonaxa destpêkê ya pêşkeftina teknolojiyê ye, ango dema ku lihevketinek ji derve çêbibe, hewayên hewayê têne bikar anîn da ku nehêlin laşê jorîn ên rêwiyên ku kemberên kursiyê li xwe kirine nekevin çerxa dîreksiyonê an li ser rêwiyan. dashboard. Lêbelê, ji ber tansiyona bilind a enflasyonê dema ku baga hewayê tê xebitandin, dibe ku ew zirarê bide jinên piçûk an zarokan.

Piştî wê, kêmasiyên hewayê yên nifşa yekem bi domdarî hatin baştir kirin, û pergala hewayê ya dekompresyonê ya nifşa duyemîn xuya bû. Kulîlka hewayê ya dekompresyonê zexta enflasyonê (nêzîkî 30%) ya pergala gerîdeya hewayê ya nifşa yekem kêm dike û hêza bandorê ya ku dema ku hewayê vedibe kêm dike. Lêbelê, ev celebê hewayê bi nisbî parastina niştecîhên mezintir kêm dike, ji ber vê yekê pêşkeftina celebek nû ya hewayê ku bikaribe vê kêmasiyê telafî bike, bûye pirsgirêkek lezgîn ku were çareser kirin.

Balafirgeha nifşa sêyemîn jî jê re "Dual Stage" an jî "Smart" tê gotin.airbag. Taybetmendiya wê ya herî mezin ev e ku rêbaza kontrolkirina wê li gorî agahdariya ku ji hêla senzorê ve hatî vedîtin tê guheztin. Sensorên ku di nav wesayitê de hatine çêkirin dikarin tespît bikin ka kesê kembera ewlehiyê li xwe kiriye, leza lihevketina derve û agahiyên din ên pêwîst. Kontrolker van agahiyê ji bo hesabek berfireh bikar tîne, û dema veqetandinê û hêza berfirehkirina hewayê rast dike.

Heya nuha, ya ku herî zêde tê bikar anîn nifşa 4-emîn Pêşkeftî yeairbag. Gelek senzorên ku li ser kursiyê hatine saz kirin têne bikar anîn da ku pozîsyona niştecîh li ser kursiyê, û her weha agahdariya hûrgulî ya fizîkî û giraniya niştecîh, û van agahdariyan bikar bînin da ku hesab bikin û destnîşan bikin ka gelo meriv baga hewayê û zexta firehkirinê bi kar tîne an na. ku parastina ewlehiya dagirker pir zêde dike.

Ji xuyangiya xwe heya niha, hewa hewa bê nîqaş wekî vesazkirinek ewlehiya dagirker a neguhêrbar tê nirxandin. Hilberînerên cihêreng jî ji bo pêşkeftina teknolojiyên nû yên ji bo hewayê pabend in û berferehkirina qada sepana xwe didomînin. Tewra di serdema wesayîtên otonom de jî, balgên hewayê dê her gav cîhê çêtirîn ji bo parastina niştecîhan bigirin.

Ji bo pêşwazîkirina mezinbûna bilez a daxwaziya gerdûnî ya ji bo hilberên hewaya pêşkeftî, peydakiroxên hewayê lialavên birrîna airbagku ne tenê dikare kapasîteya hilberînê baştir bike, lê di heman demê de standardên kalîteya birrîna hişk jî bicîh bîne. Zêdetir û bêtir hilberîner hilbijêrinmakîneya birrîna lazerêji bo birrîna airbags.

Birîna lazerêgelek feydeyan pêşkêşî dike û destûrê dide hilberdariya bilind: leza hilberanê, xebata pir rast, deformasyona materyalê hindik an tune, amûrek hewce nake, têkiliya rasterast bi materyalê re, ewlehî û otomasyona pêvajoyê…