Tekstîlên otomotîvê beşek ji tekstîlên ku di wesayitan de têne bikar anîn e, ango di pîşesaziya otomotîvê de ji wesayitên sivik bigire heya kamyonên giran an wesayitên giran bi berfirehî tê bikar anîn. Tekstîlên otomotîvê di heman demê de parçeyek yekbûyî ya tekstîlê teknîkî ne û bi berfirehî di wesayît û pergalên veguheztinê de, di nav de otomobîl, trên, otobus, balafir û keştiyan, têne bikar anîn. Nêzîkî 50 metre çargoşe ji materyalên tekstîlê di hundurê otomobîlên asayî de ji bo kursî, serşok, panelên kêlekê, xalîçe, xêzkirin, kamyon, bags û hwd. qumaşê ku di otomobîlan de tê bikaranîn.
Li jêr hin tekstîlên otomotîkê yên ku ji bo hilberandina bi lazerê guncan in hene:
1. Upholstery
Hêjmara pêlavê li gorî herêmê diguhere ji ber ku hilberînerên ji herêmên cihêreng dikarin şêwazên cihêreng ên hundurê wesayîtan tercîh bikin. Her du jî çêkirina tevnvîsên pêlavên otomotîvê. Bi navgîniya 5-6 m2 qumaşê di nav otomobîlan de ji bo pêlavan tê bikar anîn. Sêwiranên nûjen hewl didin ku dîmenek werzîşî an jî elegant bidin hundurê gerîdeyê.
2. Kursiyên
Divê kursî di hundurê otomobîlê de yek ji tiştên herî girîng be. Tekstîl bûne malzemeya nixumandina kursiyê ya ku herî zêde tê bikar anîn û dest bi karanîna li deverên din ên kursiyê dikin, wek pêlavên kursî û piştên kursiyan, da ku li şûna kefek polîuretan û biharên metalî. Naha, polester ji bo çêkirina kursiyan materyalek pir populer e, wek mînak polester di pêlavê de, qumaşê nehfûskirî ya polester di laminateya serpêhatiya kursiyê de, û qumaşê nehfûnkirî ya polesterê di kulikên kursiyê de.
3. Xalîçe
Xalîçe beşek girîng a hundurê otomobîlê ye. Divê xalîçe li hember germahiya zêde li ber xwe bidin. Bi gelemperî xalîçeyên bi derziyê, xalîçeyên tûtik ên qutkirî têne bikar anîn. Hilberînerên mezin ên gerîdeyê di otomobîlên xwe de xalîçeyên qutkirî yên tûfkirî bikar tînin. Xalîçe bi gelemperî piştek gomîkî heye.
4. Bags hewayî
Di salên dawî de, pîşesaziya otomotîvê ji ber daxwazên xerîdar û rêzikên hukûmetê giraniyek taybetî daye ser ewlehiya otomobîlan. Yek ji hêmanên ku herî zêde di ewlehiya gerîdeyê de têne bikar anîn bagên hewayê ne. Balafirên hewayê rê nadin ku ajokar û rêwiyan di qezayên qezayê de birîndar bibin. Bi saya serkeftina modelên yekem ên hewayê, celebên tevlihevtir ên wan têne sêwirandin û di nav otomobîlên nû de têne bicîh kirin. Vê yekê daxwaziya hewayên hewayê zêde kiriye, û hewcedariya hilberînerên gerîdeyê heye ku peydakeran bibînin ku karibin di wextê pêwîst de, hewayên kalîteya baş radest bikin. Ji dabînkeran tê xwestin ku ew têra xwe maqûl bin da ku modelên cûda yên hewayên hewayê yên ku ji bo modelek gerîdeya diyarkirî têne destnîşan kirin bi rê ve bibin. Çêkirina çolê hewayê operasyonên cihêreng hewce dike, mîna qutkirina madeya xav bi şêwazên cihêreng ên ku ji bo hilberandina hewayên wusa hewce ne. Ji bo piştrastkirina rastbûna di pêvajoya qutkirinê de, alavên otomatîk têne bikar anîn, mînamakîneyên birrîna lazer.
Teknolojiya qutkirina lazerê ya herî pêşkeftî dikare ji hilberînerên hundurên otomotîvê û hewayên hewayê re bibe alîkar ku gelek kêşeyên karsaziyê derbas bikin. Bikaranîna lazeran ji bo qutkirina qumaşan ji bo pîşesaziya otomotîvê gelek feydeyên xwe hene.
1. Laser birrîna airbags
Birîna hewayê bi makîneya birrîna lazerê rê dide qonaxên R&D û hilberînê yên pir bikêrhatî. Her guheztina sêwiranê dikare di nav çend hûrdeman de li ser makîneya qutkirina lazerê were bicîh kirin. Balafirên birrîna lazerê bi mezinahî, şikil û şêweyê hevgirtî ne. Germahiya lazerê vegirtina keviyan dihêle.
2. Ji bo pîşesazîya otomotîvê hundurên birrîna lazer
Birîna lazerê ya hundurên tekstîlê ji bo pîşesaziya otomotîvê pêvajoyek pir naskirî ye. Li gorî pêvajoyên birrîna kevneşopî, beşa qutkirina lazerê zehf rast û hevgirtî ye. Ji xeynî qumaşên tekstîlê yên ku bi lazerê pir baş têne qut kirin, materyalên hundurîn ên otomotîvê yên hevpar ên wekî çerm, çerm, hest û suede jî dikarin bi karîgerî û durustî werin birîn.makîneyên birrîna lazer. Avantajek din a bêhempa ya birîna lazerê ew e ku meriv qumaşê an çermê bi rêzek hişk a kunên bi şêwaz û mezinahiyek diyar qul bike. Ew hewce dike ku astek bilind a rehetî, guheztin û vegirtina kursiyên gerîdeyê peyda bike.
3. Gravurkirina Laser ji bo qumaş û çerm di pîşesaziya otomotîvê de
Ji bilî birrîna lazerê, teknolojiya lazerê jî destûrê dide gravurkirina lazerê ya çerm û qumaşê. Di hin rewşan de, pêdivî ye ku logo an notên pêvajoyê li ser hilberên hundurê otomotîvê bêne xêzkirin. Gravûra lazerê ya tekstîl, çerm, çerm, hest, kef EVA û qedîfe rûyekî pir taktîk, dişibihe emboskirinê çêdike. Bi taybetî di pîşesaziya otomotîvê de, ev marqe pir populer e û dikare were kesane kirin.
Ma hûn dixwazin li ser bipirsinmakîneyên birrîna lazerê ji bo tekstîlên otomotîvê? GOLDENLASER pispor e. Em hilberîner û dabînkerek pêşeng a makîneyên lazerê ne ji bo birrîn, gravurkirin û nîşankirinê. Ji sala 2005-an vir ve, dilsoziya me ya hilberînê û têgihîştina pîşesaziyê ya kûr dihêle ku em çareseriyên serîlêdana lazerê yên nûjen peyda bikin.Îro bi pisporê me re têkilî daynin !