ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພຕົວຕັ້ງຕົວຕີ, ເຄື່ອງເປົ່າລົດຍົນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຖົງລົມນິລະໄພຕ່າງໆເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂການປຸງແຕ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປ່ຽນແປງໄດ້.
ການຕັດເລເຊີໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສະຫນາມຂອງຜູ້ພາຍໃນລົດຍົນ. ເຊັ່ນ: ການຕັດແລະການຫມາຍຂອງຜ້າເຊັ່ນ: ລົດພົມປູພື້ນລົດ, ບ່ອນນັ່ງລົດ, ເບາະລົດ, ແລະລົດ Sunshades. ໃນມື້ນີ້, ເຕັກໂນໂລຍີການປຸງແຕ່ງເລເຊີທີ່ຍືດຫຍຸ່ນນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເທື່ອລະກ້າວກັບຂະບວນການຕັດກະເປົ່າ.
ໄດ້ລະບົບການຕັດເລເຊີໄດ້ປຽບປຽບທີ່ສໍາຄັນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລະບົບຕັດກົນຈັກທີ່ເສຍຊີວິດ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ລະບົບເລເຊີບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງມືຂອງມັນເອງ, ແຕ່ຍັງບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຊັກຊ້າໃນແຜນການຜະລິດເນື່ອງຈາກການຜະລິດເຄື່ອງມື.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການຕັດກົນຈັກກໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຫຼາຍຢ່າງ, ເຊິ່ງແຕ່ລະຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການປະມວນຜົນຜ່ານການຕິດຕໍ່ຜ່ານເຄື່ອງມືຕັດແລະວັດສະດຸ. ແຕກຕ່າງຈາກວິທີການປຸງແຕ່ງທີ່ຕິດຕໍ່ກັບກົນຈັກທີ່ເສຍຊີວິດ, ການຕັດເລເຊີແມ່ນການປຸງແຕ່ງທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ແລະຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິດ້ານວັດຖຸ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ,ການຕັດເລເຊີຂອງຜ້າຖົງຖົງລົມນິລະໄພມີປະໂຫຍດທີ່ນອກເຫນືອໄປຈາກການຕັດຜ້າທີ່ໄວທີ່ສຸດແມ່ນການລະລາຍຢູ່ແຄມຕັດທັນທີ, ເຊິ່ງຫລີກລ້ຽງການຫລອກລວງ. ເປັນເຈົ້າຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ດີຂອງການອັດຕະໂນມັດ, ເລຂາຄະນິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ສັບສົນແລະການຕັດຕ່າງໆກໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້ງ່າຍ.
ການຕັດທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຊັ້ນຫຼາຍ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການຕັດຊັ້ນດຽວ, ໃຫ້ຜົນຜະລິດເພີ່ມຂື້ນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ.
ຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດຮູທີ່ຕິດຕັ້ງ. ທຸກຮູທີ່ປຸງແຕ່ງດ້ວຍເລເຊີແມ່ນສະອາດແລະສິ່ງເສດເຫຼືອແລະການເຮັດຜິດຟຣີ.
ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງການຕັດເລເຊີ.
ປະທັບຕາແຄມໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ບໍ່ມີການປະມວນຜົນຫລັງການປະມວນຜົນ.
ແຫຼ່ງເລເຊີ | CO2 RF LASER |
ເລເຊີໄຟຟ້າ | 150 WATT / 300 WATT / 600 WATT / 800 WATT / 800 WATT |
ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ (W × L) | 2500mm × 3500mm (98,4 "× 1377.8") |
ໂຕະເຮັດວຽກ | ຕາຕະລາງເຮັດວຽກອຸປະສັກ |
ຄວາມໄວຕັດ | 0-1,200MM / s |
ການເລ່ງຄວາມໄວ | 8,000mm / s2 |