Lai aizsargātu pasažierus, automašīnā tiek izmantotas dažādas tehnoloģijas un ar drošību saistītas ierīces.Piemēram, ķermeņa struktūra ir paredzēta trieciena enerģijas absorbēšanai.Pat nesen populārā Advanced Driver Assistance System (ADAS) ir pārsniegusi braukšanas ērtības uzlabošanas funkciju un kļuvusi par svarīgu drošības konfigurāciju.Bet visvienkāršākā un galvenā drošības aizsardzības konfigurācija ir drošības jostas ungaisa spilvens.Kopš oficiālās automobiļu drošības spilvena lietošanas 1980. gados, tas ir izglābis neskaitāmas dzīvības.Nav pārspīlēts teikt, ka gaisa spilvens ir automašīnas drošības sistēmas kodols.Apskatīsim gaisa spilvenu vēsturi un nākotni.
Automašīnas braukšanas laikā gaisa spilvenu sistēma uztver ārēju triecienu, un tā aktivizēšanas procesam ir jāveic vairākas darbības.Pirmkārt, komponentu sadursmes sensorsgaisa spilvenssistēma nosaka sadursmes stiprumu, un sensora diagnostikas modulis (SDM) nosaka, vai atvērt gaisa spilvenu, pamatojoties uz sensora konstatēto trieciena enerģijas informāciju.Ja jā, vadības signāls tiek izvadīts uz gaisa spilvena piepūšamo ierīci.Šajā laikā gāzes ģeneratorā esošās ķīmiskās vielas tiek pakļautas ķīmiskai reakcijai, veidojot augstspiediena gāzi, kas tiek iepildīta gaisa spilvena komplektā paslēptā gaisa spilvenā, lai gaisa spilvens acumirklī izplestos un izvērstos.Lai pasažieri nevarētu atsisties pret stūri vai instrumentu paneli, viss drošības spilvenu piepūšanās un atvēršanās process ir jāpabeidz ļoti īsā laikā, aptuveni 0,03 līdz 0,05 sekundēs.
Lai nodrošinātu drošību, nepārtraukta gaisa spilvenu attīstība
Pirmās paaudzes drošības spilveni atbilst tehnoloģiju attīstības sākuma posma iecerei, proti, ārējas sadursmes gadījumā drošības spilveni tiek izmantoti, lai nepieļautu, ka pasažieri, kuri ir piesprādzējušies, ķermeņa augšdaļa atsistās pret stūri vai mērinstrumentu panelis.Tomēr augstā piepūšanās spiediena dēļ, kad gaisa spilvens ir atvērts, tas var radīt savainojumus mazām sievietēm vai bērniem.
Pēc tam pirmās paaudzes gaisa spilvena defekti tika nepārtraukti uzlaboti, un parādījās otrās paaudzes dekompresijas gaisa spilvenu sistēma.Dekompresijas gaisa spilvens samazina pirmās paaudzes gaisa spilvenu sistēmas piepūšanās spiedienu (apmēram 30%) un samazina trieciena spēku, kas rodas, kad gaisa spilvens atveras.Taču šāda veida drošības spilveni nosacīti samazina lielāku pasažieru aizsardzību, tāpēc jauna tipa drošības spilvenu izstrāde, kas spēj kompensēt šo defektu, ir kļuvusi par steidzami risināmu problēmu.
Trešās paaudzes gaisa spilvenu sauc arī par "Dual Stage" vai "Smart"gaisa spilvens.Tā lielākā iezīme ir tā, ka tā vadības metode tiek mainīta atbilstoši sensora uztvertajai informācijai.Automašīnā aprīkotie sensori var noteikt, vai pasažieris ir piesprādzējies, ārējās sadursmes ātrumu un citu nepieciešamo informāciju.Kontrolieris izmanto šo informāciju visaptverošiem aprēķiniem un pielāgo drošības spilvena izplešanās laiku un izplešanās spēku.
Šobrīd visplašāk izmantotais ir 4. paaudzes Advancedgaisa spilvens.Tiek izmantoti vairāki sensori, kas uzstādīti uz sēdekļa, lai noteiktu pasažiera stāvokli uz sēdekļa, kā arī detalizētu informāciju par pasažiera ķermeņa uzbūvi un svaru, un izmanto šo informāciju, lai aprēķinātu un noteiktu, vai ir jāatver drošības spilvens un izplešanās spiediens, kas ievērojami uzlabo pasažieru drošības aizsardzību.
No tā izskata līdz mūsdienām gaisa spilvens neapšaubāmi ir novērtēts kā neaizstājams pasažieru drošības konfigurācija.Arī dažādi ražotāji ir apņēmušies izstrādāt jaunas tehnoloģijas drošības spilveniem un turpina paplašināt to pielietojuma jomu.Pat autonomo transportlīdzekļu laikmetā drošības spilveni vienmēr būs vislabākajā stāvoklī, lai aizsargātu pasažierus.
Lai apmierinātu straujo globālā pieprasījuma pieaugumu pēc progresīviem gaisa spilvenu produktiem, gaisa spilvenu piegādātāji meklēgaisa spilvenu griešanas iekārtaskas var ne tikai uzlabot ražošanas jaudu, bet arī atbilst stingriem griešanas kvalitātes standartiem.Arvien vairāk ražotāju izvēlaslāzergriešanas mašīnalai nogrieztu gaisa spilvenus.
Lāzera griešanapiedāvā daudzas priekšrocības un nodrošina augstu produktivitāti: ražošanas ātrums, ļoti precīzs darbs, neliela materiāla deformācija vai tā nav, nav nepieciešami instrumenti, nav tieša kontakta ar materiālu, drošība un procesa automatizācija…