റസിഡൻഷ്യൽ, ഹോട്ടലുകൾ, സ്റ്റേഡിയങ്ങൾ, എക്സിബിഷൻ ഹാളുകൾ, വാഹനങ്ങൾ, കപ്പലുകൾ, വിമാനങ്ങൾ, മറ്റ് ഫ്ലോർ കവറുകൾ എന്നിവയിൽ പരവതാനി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ, താപ ഇൻസുലേഷൻ, അലങ്കാര പ്രഭാവം എന്നിവയുണ്ട്.
പരമ്പരാഗത പരവതാനി സാധാരണയായി മാനുവൽ കട്ട്, ഇലക്ട്രിക് കട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഡൈ കട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. തൊഴിലാളികൾക്കുള്ള കട്ടിംഗ് വേഗത താരതമ്യേന മന്ദഗതിയിലാണ്, കട്ടിംഗ് കൃത്യത ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയില്ല, പലപ്പോഴും രണ്ടാമത്തെ കട്ടിംഗ് ആവശ്യമാണ്, കൂടുതൽ പാഴ് വസ്തുക്കൾ ഉണ്ട്; ഇലക്ട്രിക് കട്ട് ഉപയോഗിക്കുക, കട്ടിംഗ് വേഗത വേഗത്തിലാണ്, പക്ഷേ സങ്കീർണ്ണമായ ഗ്രാഫിക്സ് കട്ടിംഗ് കോണുകളിൽ, മടക്കിൻ്റെ വക്രത മൂലമുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ കാരണം, പലപ്പോഴും തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകാം അല്ലെങ്കിൽ മുറിക്കാൻ കഴിയില്ല, എളുപ്പത്തിൽ താടിയുണ്ട്. ഡൈ കട്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, അത് ആദ്യം പൂപ്പൽ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കട്ടിംഗ് വേഗത വേഗത്തിലാണെങ്കിലും, പുതിയ കാഴ്ചയ്ക്ക്, ഇത് പുതിയ പൂപ്പൽ ഉണ്ടാക്കണം, പൂപ്പൽ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന ചിലവ്, നീണ്ട സൈക്കിൾ, ഉയർന്ന പരിപാലനച്ചെലവ്.
ലേസർ കട്ടിംഗ് നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് തെർമൽ പ്രോസസ്സിംഗ് ആണ്, ഉപഭോക്താക്കൾ വർക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ പരവതാനി ലോഡുചെയ്യുക മാത്രമാണ് ചെയ്യുന്നത്, രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പാറ്റേൺ അനുസരിച്ച് ലേസർ സിസ്റ്റം മുറിക്കുന്നതാണ്, കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ രൂപങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ മുറിക്കാൻ കഴിയും. മിക്ക കേസുകളിലും, സിന്തറ്റിക് പരവതാനികൾക്കുള്ള ലേസർ കട്ടിംഗിൽ ഏതാണ്ട് കോക്ക്ഡ് സൈഡ് ഇല്ലായിരുന്നു, എഡ്ജ് താടി പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കാൻ അരികിൽ സ്വയമേവ സീൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും. നിരവധി ഉപഭോക്താക്കൾ ഞങ്ങളുടെ ലേസർ കട്ടിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് കാറുകൾക്കും വിമാനങ്ങൾക്കും പരവതാനി മുറിക്കാനും ഡോർമാറ്റ് കട്ടിംഗിനുള്ള പരവതാനി മുറിക്കാനും ഉപയോഗിച്ചു, അവരെല്ലാം ഇതിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ലേസർ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗം പരവതാനി വ്യവസായത്തിന് പുതിയ വിഭാഗങ്ങൾ തുറന്നു, അതായത് കൊത്തുപണിയുള്ള പരവതാനി, പരവതാനി ഇൻലേ, വ്യത്യസ്തമായ പരവതാനി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കൂടുതൽ മുഖ്യധാരാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളായി മാറി, അവ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് നന്നായി സ്വീകരിക്കപ്പെടുന്നു.
ലേസർ കൊത്തുപണി കട്ടിംഗ് പരവതാനി മാറ്റുകൾ