निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीचा एक भाग म्हणून, ऑटोमोटिव्ह एअरबॅग्स प्रवाशांची सुरक्षितता सुधारण्यात खूप महत्त्वाची भूमिका बजावतात. या विविध एअरबॅगसाठी कार्यक्षम आणि लवचिक प्रक्रिया उपाय आवश्यक आहेत.
च्या क्षेत्रात लेझर कटिंगचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातोऑटोमोटिव्ह इंटीरियर. जसे की कार कार्पेट्स, कार सीट, कार कुशन आणि कार सनशेड्स यांसारख्या कापडांचे कटिंग आणि मार्किंग. आज, हे लवचिक आणि कार्यक्षम लेसर प्रक्रिया तंत्रज्ञान हळूहळू एअरबॅग कापण्याच्या प्रक्रियेवर लागू केले गेले आहे.
दलेसर कटिंग सिस्टमयांत्रिक डाय कटिंग सिस्टमच्या तुलनेत लक्षणीय फायदे. सर्वप्रथम, लेसर सिस्टीम डाय टूल्स वापरत नाही, ज्यामुळे केवळ टूलींगच्या खर्चातच बचत होते, परंतु डाय टूल्सच्या निर्मितीमुळे उत्पादन योजनेत विलंब होत नाही.
याव्यतिरिक्त, मेकॅनिकल डाय-कटिंग सिस्टममध्ये देखील अनेक मर्यादा आहेत, ज्या कटिंग टूल आणि सामग्री यांच्यातील संपर्काद्वारे प्रक्रिया करण्याच्या त्याच्या वैशिष्ट्यांमुळे उद्भवतात. मेकॅनिकल डाय कटिंगच्या संपर्क प्रक्रिया पद्धतीपेक्षा भिन्न, लेसर कटिंग ही संपर्क नसलेली प्रक्रिया आहे आणि यामुळे सामग्रीचे विकृतीकरण होणार नाही.
शिवाय,एअरबॅग कापडाचे लेसर कटिंगयाचा फायदा असा आहे की फास्ट कट्स व्यतिरिक्त कापड कापडाच्या काठावर लगेच वितळले जाते, ज्यामुळे खरडणे टाळले जाते. ऑटोमेशनच्या चांगल्या शक्यतेमुळे, जटिल वर्क पीस भूमिती आणि विविध कटिंग आकार सहजपणे तयार केले जाऊ शकतात.
सिंगल-लेयर कटिंगच्या तुलनेत एकाच वेळी अनेक लेयर्स कटिंग केल्याने व्हॉल्यूम वाढतो आणि खर्च कमी होतो.
माउंटिंग होल कापण्यासाठी एअरबॅग्ज आवश्यक आहेत. लेसरने प्रक्रिया केलेले सर्व छिद्र स्वच्छ आणि मोडतोड व रंगविरहित असतात.
लेसर कटिंगची उच्च सुस्पष्टता.
स्वयंचलित कडा सीलिंग.
पोस्ट-प्रोसेसिंग आवश्यक नाही.
लेसर स्रोत | CO2 RF लेसर |
लेसर शक्ती | 150 वॅट / 300 वॅट / 600 वॅट / 800 वॅट |
कार्यक्षेत्र (W×L) | 2500mm×3500mm (98.4” ×137.8”) |
कार्यरत टेबल | व्हॅक्यूम कन्वेयर कार्यरत टेबल |
कटिंग गती | 0-1,200 मिमी/से |
प्रवेग | 8,000 मिमी/से2 |