ਪੈਸਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰਬੈਗ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਪੇਟ, ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ, ਕਾਰ ਕੁਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਨਸ਼ੇਡਜ਼ ਵਰਗੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰਨਾ। ਅੱਜ, ਇਸ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਸਿਸਟਮਮਕੈਨੀਕਲ ਡਾਈ ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਡਾਈ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਡਾਈ ਟੂਲਸ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਾਈ-ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਾਈ ਕਟਿੰਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਵੱਖ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ,ਏਅਰਬੈਗ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਕੱਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਟਿੰਗ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕੱਪੜਾ ਤੁਰੰਤ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੜਕਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਰਕ ਪੀਸ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਟਿੰਗ ਆਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਕਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਲਟੀਪਲ ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੱਟਣ ਨਾਲ, ਉਪਜ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਦੀ ਹੈ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਕੱਟਣ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਛੇਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ.
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸੀਲਿੰਗ.
ਕੋਈ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।
ਲੇਜ਼ਰ ਸਰੋਤ | CO2 RF ਲੇਜ਼ਰ |
ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ | 150 ਵਾਟ / 300 ਵਾਟ / 600 ਵਾਟ / 800 ਵਾਟ |
ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ (W×L) | 2500mm×3500mm (98.4” ×137.8”) |
ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ | ਵੈਕਿਊਮ ਕਨਵੇਅਰ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ |
ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0-1,200mm/s |
ਪ੍ਰਵੇਗ | 8,000mm/s2 |