ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 35 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਦ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ 65 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਅਤੇ ਯੂਵੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ 4S ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲਾਈਟ-ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪੈਡ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੂਰਜ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਕਾਰਨ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1:1 ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟ ਸਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮੈਟ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕਰਵਚਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹਨ। ਇਹ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਪੈਨਲ, ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ, ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਾਈਟ-ਪਰੂਫ ਕੁਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੇ ਹਾਰਨ, ਆਡੀਓ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਊਟਲੈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸ਼ਕਲ ਲਈ ਮੈਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਏ/ਸੀ ਵੈਂਟ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੋਵੇਂ ਢੱਕੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ-ਕੱਟ ਲਾਈਟ-ਪਰੂਫ ਮੈਟ ਚੁਣਦੇ ਹਨ: ਸੁਰੱਖਿਆ! ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਸੂਰਜ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਤੇਜ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧੁੰਦਲੀ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੇਜ਼ਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕਟਿੰਗ, ਬਿਲਕੁਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਲਾਈਟ-ਪਰੂਫ ਪੈਡ, ਕੁਸ਼ਲ ਲਾਈਟ-ਪਰੂਫਿੰਗ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੁਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ!