Përpunimi modern i Airbag - Prerja me lazer

Airbag përpunimi modern i ndarë ngaProdhues i makinës prerëse lazer.

Deri në vitin 2020, prodhimi i automjeteve të lehta do të rritet me një normë mesatare vjetore prej 4%, dhe tregu i Airbag pritet të arrijë një normë të përbërë të rritjes vjetore (CAGR) prej 8.1% gjatë kësaj periudhe. Në ditët e sotme, një numër i madh i kujtimeve të airbag kanë bërë që konsumatorët të shqetësohen. Masat e reja për të përmirësuar kontrollin e cilësisë së ajrit, paraqesin sfida shtesë për furnizuesit e airbag, dhe ato vazhdojnë të përqëndrohen në uljen e kostos së njësisë së airbags në ekosistemin e furnizimit gjithnjë në ndryshim të airbag.

Kombinimi i optimizmit të procesit dhe optimizimi i burimeve, teknologjia e përparuar e prerjes së lazerit ndihmon prodhuesit e airbag të kapërcejnë sfidat e shumta të biznesit. Dizajni i përparuar i airbag dhe teknologjia e prerjes lazer tëmakinë prerjeje me precizion të lartë lazerTakoni këto kërkesa të reja rigoroze, duke siguruar që cilësia përfundimtare të jetë afër defekteve zero, edhe kur përdorni materiale me kosto të ulët siç është poliesteri. Duke rritur produktivitetin dhe efikasitetin, furnizuesit mund të fitojnë të ardhura, të mbeten konkurruese dhe të plotësojnë kërkesat gjithnjë e më të kërkuara të OEM -ve.

Me shpejtësi të lartë, pirgje të trasha të materialeve të prera dhe të qepura dhe shtresa jo-shkrirëse të materialit kërkojnë kontroll shumë të saktë dinamik të energjisë lazer. Prerja bëhet me anë të sublimimit, por kjo mund të arrihet vetëm kur niveli i energjisë me rreze lazer rregullohet në kohë reale. Kur forca është e pamjaftueshme, pjesa e përpunuar nuk mund të pritet si duhet. Kur forca është shumë e fortë, shtresat e materialit do të shtryhen së bashku, duke rezultuar në akumulimin e grimcave të fibrave interlaminare.Prerës lazer i GoldenLaserMe teknologjinë e fundit mund të kontrollojë në mënyrë efektive intensitetin e fuqisë lazer në intervalin më të afërt të vathës dhe mikrosekondit.

Për më tepër, mund të merren parasysh disa faktorë, siç është natyra e materialit që duhet të prerë, gjeometria e formës, shpejtësia dhe nxitimi i prerjes dhe të ngjashme. Shtë gjithashtu e nevojshme të merret në konsideratë pjesa e punës që është prerë më herët për të rregulluar temperaturën në të cilën rreziku i shkrirjes së materialit afër zonës është rritur paksa dhe mund të shkaktojë që zonat ngjitur të shkrihen. Ky është rreziku i një tangjent, i cili ndërpret rrjedhën përmes një shtegu të vetëm prerjeje për të siguruar cilësi të përsosur.

GoldenLaser ka investuar shumë energji në hulumtimin e airbag mbi materialet, hartimin dhe prerjen speciale të airbags për të ofruar zgjidhjen më optimale të prerjes së airbag.