Téknologi laser loba dipaké dina widang aviation na aerospace, kayaning motong laser sarta pangeboran pikeun bagian jet, las laser, cladding laser sarta motong laser 3D. Aya sababaraha jinis mesin laser pikeun prosés sapertos kitu, sapertos laser CO2 kakuatan tinggi sareng laser serat pikeun bahan anu béda.Goldenlaser nawarkeun solusi motong laser dioptimalkeun pikeun karpét pesawat.
Metodeu motong tradisional karpét penerbangan nyaéta motong mékanis. Cai mibanda drawbacks pisan badag. Ujung motong pisan goréng jeung gampang fray. Nurutan-up ogé perlu sacara manual motong ujung lajeng ngaput ujung, sarta prosedur pos-processing téh pajeulit.
Salaku tambahan, karpét penerbangan panjang pisan.motong lasernyaeta cara panggampangna pikeun motong karpét pesawat akurat jeung éfisién. Laser ngégél ujung blankets pesawat otomatis, teu kudu salajengna jahit, sanggup motong ukuranana panjang pisan kalawan precision tinggi, ngahemat kuli sarta kalawan kalenturan tinggi keur kontrak leutik sarta sedeng.
Nilon, Non-anyaman, Polipropilén, Poliéster, lawon Blended, Eva, Leatherette, jsb.
Karpét Daérah, Karpét Indoor, Karpét Luar, Doormat, Mat Mobil, Karpét Inlaying, Mat Yoga, Mat Laut, Karpét Pesawat, Karpét Lantai, Karpét Logo, Panutup Pesawat, EVA Mat, jsb.
Lebar méja motong nyaéta 2,1 méter, sareng panjang méja langkung ti 11 méter. Kalayan Méja X-Long, anjeun tiasa motong pola super panjang kalayan hiji shot, teu kedah motong satengah tina pola teras ngolah sesa bahan. Lantaran kitu, teu aya celah jahit dina karya seni anu diciptakeun ku mesin ieu. TheDesain Méja X-Longngolah bahan sacara tepat sareng éfisién kalayan sakedik waktos tuang.