నివాస, హోటళ్లు, స్టేడియంలు, ప్రదర్శనశాలలు, వాహనాలు, నౌకలు, విమానం మరియు ఇతర ఫ్లోర్ కవరింగ్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే కార్పెట్, శబ్దం తగ్గింపు, థర్మల్ ఇన్సులేషన్ మరియు అలంకరణ ప్రభావం ఉన్నాయి.
సాంప్రదాయ కార్పెట్ సాధారణంగా మాన్యువల్ కట్, ఎలక్ట్రిక్ కట్ లేదా డై కట్ ఉపయోగించబడుతుంది. కార్మికులకు కట్టింగ్ వేగం సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా ఉంటుంది, కట్టింగ్ ఖచ్చితత్వం హామీ ఇవ్వబడదు, తరచుగా రెండవ కట్టింగ్ అవసరం, ఎక్కువ వ్యర్థ పదార్థాలను కలిగి ఉంటుంది; ఎలక్ట్రిక్ కట్ని ఉపయోగించండి, కట్టింగ్ వేగం వేగంగా ఉంటుంది, కానీ కాంప్లెక్స్ గ్రాఫిక్స్ కటింగ్ మూలల్లో, మడత యొక్క వక్రత ద్వారా పరిమితుల కారణంగా, తరచుగా లోపాలు ఉంటాయి లేదా కత్తిరించబడవు మరియు సులభంగా గడ్డం కలిగి ఉంటాయి. డై కటింగ్ ఉపయోగించి, ఇది మొదట అచ్చును తయారు చేయాలి, అయితే కటింగ్ వేగం త్వరగా ఉంటుంది, కొత్త దృష్టి కోసం, ఇది కొత్త అచ్చును తయారు చేయాలి, అచ్చు తయారీకి అధిక ఖర్చులు, దీర్ఘ చక్రం, అధిక నిర్వహణ ఖర్చులు ఉన్నాయి.
లేజర్ కటింగ్ అనేది నాన్-కాంటాక్ట్ థర్మల్ ప్రాసెసింగ్, కస్టమర్లు వర్కింగ్ ప్లాట్ఫారమ్పై కార్పెట్ను మాత్రమే లోడ్ చేస్తారు, లేజర్ సిస్టమ్ డిజైన్ చేసిన నమూనా ప్రకారం కత్తిరించబడుతుంది, మరింత సంక్లిష్టమైన ఆకృతులను సులభంగా కత్తిరించవచ్చు. అనేక సందర్భాల్లో, సింథటిక్ కార్పెట్ల కోసం లేజర్ కటింగ్లో దాదాపు కోక్డ్ సైడ్ ఉండదు, అంచు గడ్డం సమస్యను నివారించడానికి అంచు స్వయంచాలకంగా ముద్రించబడుతుంది. చాలా మంది కస్టమర్లు మా లేజర్ కట్టింగ్ మెషీన్ను కార్లు, ఎయిర్క్రాఫ్ట్ కోసం కార్పెట్ కట్ చేయడానికి మరియు డోర్మ్యాట్ కటింగ్ కోసం కార్పెట్ని ఉపయోగించారు, వారందరూ దీని నుండి ప్రయోజనం పొందారు. అదనంగా, లేజర్ సాంకేతికత యొక్క అప్లికేషన్ కార్పెట్ పరిశ్రమ కోసం కొత్త వర్గాలను తెరిచింది, అవి చెక్కిన కార్పెట్ మరియు కార్పెట్ పొదుగు, విభిన్నమైన కార్పెట్ ఉత్పత్తులు మరింత ప్రధాన స్రవంతి ఉత్పత్తులుగా మారాయి, అవి వినియోగదారులచే బాగా స్వీకరించబడ్డాయి.
లేజర్ చెక్కడం కటింగ్ కార్పెట్ మాట్స్