ถุงลมนิรภัยในรถยนต์มีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงความปลอดภัยของผู้โดยสารซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟถุงลมนิรภัยต่างๆ เหล่านี้ต้องการโซลูชันการประมวลผลที่มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น
การตัดด้วยเลเซอร์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านของการตกแต่งภายในรถยนต์-เช่นการตัดและทำเครื่องหมายบนผ้า เช่น พรมรถยนต์ เบาะรถยนต์ เบาะรถยนต์ และม่านบังแดดในรถยนต์ปัจจุบันเทคโนโลยีการประมวลผลด้วยเลเซอร์ที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพนี้ได้ถูกนำไปใช้กับกระบวนการตัดถุงลมนิรภัย
ที่ระบบตัดเลเซอร์ข้อได้เปรียบอย่างมากเมื่อเทียบกับระบบตัดแม่พิมพ์แบบกลประการแรก ระบบเลเซอร์ไม่ได้ใช้แม่พิมพ์ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดต้นทุนของเครื่องมือเท่านั้น แต่ยังทำให้แผนการผลิตล่าช้าเนื่องจากการผลิตแม่พิมพ์อีกด้วย
นอกจากนี้ ระบบไดคัทเชิงกลยังมีข้อจำกัดหลายประการ ซึ่งมีสาเหตุมาจากลักษณะของการประมวลผลผ่านการสัมผัสระหว่างเครื่องมือตัดกับวัสดุแตกต่างจากวิธีการประมวลผลแบบสัมผัสของการตัดด้วยแม่พิมพ์เชิงกล การตัดด้วยเลเซอร์เป็นการประมวลผลแบบไม่สัมผัสและจะไม่ทำให้วัสดุเสียรูป
นอกจากนี้,การตัดผ้าถุงลมนิรภัยด้วยเลเซอร์มีข้อดีคือนอกจากตัดเร็วแล้ว ผ้ายังละลายที่ขอบตัดทันที จึงไม่หลุดลุ่ยเนื่องจากความเป็นไปได้ที่ดีของระบบอัตโนมัติ จึงสามารถสร้างรูปทรงชิ้นงานที่ซับซ้อนและรูปทรงการตัดต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
การตัดหลายชั้นพร้อมกัน เมื่อเทียบกับการตัดแบบชั้นเดียว ทำให้ได้ปริมาณเพิ่มขึ้นและต้นทุนลดลง
ต้องใช้ถุงลมนิรภัยเพื่อตัดรูยึดรูทั้งหมดที่ผ่านกระบวนการด้วยเลเซอร์นั้นสะอาด ปราศจากเศษและการเปลี่ยนสี
การตัดด้วยเลเซอร์มีความแม่นยำสูงมาก
การปิดผนึกขอบอัตโนมัติ
ไม่จำเป็นต้องดำเนินการภายหลัง
แหล่งกำเนิดเลเซอร์ | เลเซอร์ CO2 RF |
พลังเลเซอร์ | 150 วัตต์ / 300 วัตต์ / 600 วัตต์ / 800 วัตต์ |
พื้นที่ทำงาน (กว้าง×ยาว) | 2500มม.×3500มม. (98.4” ×137.8”) |
โต๊ะทำงาน | โต๊ะทำงานสายพานลำเลียงสุญญากาศ |
ความเร็วในการตัด | 0-1,200 มม./วินาที |
การเร่งความเร็ว | 8,000 มม./วินาที2 |