Laŭ eksperimentoj, kiam la ekstera temperaturo atingas 35 °C somere, la temperaturo en la enfermita kupeo povas atingi 65 °C post 15 minutoj da sunlumo. Post longdaŭra sunekspozicio kaj UV-radiado, aŭtaj paneloj estas inklinaj al fendoj kaj ŝvelaĵoj.
Se vi iras al 4S-butiko por ripari aŭ anstataŭigi, la kosto estas pli alta. Multaj homoj elektas meti lumŝirman kuseneton sur la instrumentpanelo de la aŭto, kiu ne nur kovras la fendan areon, sed ankaŭ malhelpas daŭran damaĝon al la centra konzolo kaŭzita de sunekspozicio.
Laŭ la modelaj datumoj de la originala aŭto, la 1:1 personecigita lasertranĉita sunprotekta mato havas glatajn liniojn kaj konvenas al la kurbeco, same kiel la originala. Ĝi fizike blokas la plej multajn malutilajn radiojn, plilongigas la funkcidaŭron kaj donas al via aŭto atentan protekton.
La instrumentpanelo estas la portanto por instali la instrumentpanelon, klimatizilon kaj sonpanelojn, stokskatolojn, aersakojn kaj aliajn aparatojn. La lasera precizeco tranĉas la lumrezistan kusenon, kaj rezervas la originalan aŭtan kornon, audio, klimatizilon kaj aliajn truojn, kiuj ne influos la funkcian uzon. Lasertranĉado igas la maton perfekte taŭga por kompleksa formo de la instrumentpanelo, ambaŭ A/C ellastruoj kaj sensiloj ne estos kovritaj.
Multaj ŝoforoj elektas lasere tranĉitajn lumrezistajn matojn pro alia tre grava kialo: sekureco! La somera suno brilas, kaj la glata surfaco de la instrumentpanelo facile reflektas fortan lumon, kaŭzante neklaran vidadon kaj influante veturan sekurecon.
Laser-altkvalita tranĉado, precize konvenitaj lumrezistaj kusenetoj, efika lumrezisto, efika varmega izolado kaj sunprotekto, solvu la kaŝitajn sekurecdanĝerojn en veturado por vi kaj eskortu vin kiam vi vojaĝas!