Skont esperimenti, meta t-temperatura ta 'barra tilħaq 35 ° C fis-sajf, it-temperatura fil-kompartiment magħluq tista' tilħaq 65 ° C wara 15-il minuta ta 'dawl tax-xemx. Wara espożizzjoni fit-tul għax-xemx u radjazzjoni UV, dashboards tal-karozzi huma suxxettibbli għal xquq u nefħa.
Jekk tmur f'ħanut 4S biex isewwi jew tissostitwixxi, l-ispiża hija ogħla. Ħafna nies jagħżlu li jpoġġu kuxxinett tal-ilqugħ tad-dawl fuq id-dashboard tal-karozza, li mhux biss tkopri ż-żona maqsuma, iżda wkoll tipprevjeni ħsara kontinwa lill-console taċ-ċentru kkawżata mill-espożizzjoni għax-xemx.
Skont id-dejta tal-mudell tal-karozza oriġinali, it-tapit tal-protezzjoni mix-xemx maqtugħ bil-lejżer personalizzat 1:1 għandu linji lixxi u joqgħod mal-kurvatura, bħal dik oriġinali. Fiżikament jimblokka ħafna mir-raġġi ta 'ħsara, itawwal il-ħajja tas-servizz, u jagħti lill-karozza tiegħek protezzjoni attenta.
Il-pannell tal-istrumenti huwa t-trasportatur għall-installazzjoni tal-pannell tal-istrumenti, pannelli tal-arja kondizzjonata u tal-awdjo, kaxxi tal-ħażna, airbags u apparat ieħor. Il-preċiżjoni tal-lejżer taqta 'l-kuxxin kontra d-dawl, u tirriżerva l-ħorn tal-karozza oriġinali, awdjo, żbokk tal-arja kondizzjonata u toqob oħra, li mhux se jaffettwaw l-użu funzjonali. It-tqattigħ bil-lejżer jagħmel it-tapit tajjeb għal forma kumplessa tad-daxxbord perfettament, kemm il-ventijiet A/C kif ukoll is-sensuri mhux se jiġu koperti.
Ħafna sewwieqa jagħżlu twapet maqtugħin bil-lejżer kontra d-dawl għal raġuni oħra importanti ħafna: is-sigurtà! Ix-xemx tas-sajf tgħammix, u l-wiċċ lixx tal-pannell tal-istrumenti huwa faċli biex jirrifletti dawl qawwi, li jikkawża vista mċajpra u jaffettwa s-sigurtà tas-sewqan.
Qtugħ ta 'kwalità għolja bil-lejżer, pads imwaħħla b'mod preċiż kontra d-dawl, reżistenti għad-dawl effiċjenti, insulazzjoni effettiva tas-sħana u protezzjoni mix-xemx, issolvi l-perikli ta' sikurezza moħbija fis-sewqan għalik, u skortak meta tivvjaġġa!